20° dia, 18.12.2010 - Início da volta - Mendoza - San Luis

A idéia era largar cedo de Mendoza, mas uma desastrada troca de óleo na moto do Neco, proporcionada por uma oficina local, nos segurou até as 14:00. O Neco depois conta melhor a história.

Então tá!

Eu e o Quico fomos à luta, tínhamos a ingrata missão de, no sábado de manhã, achar um local para trocar o óleo das motos (o Paulinho, entre uma garrafa e outra de vinho, já tinha trocado o óleo no dia anterior, he he he).

É, na Argentina não se troca óleo nos postos de combustíveis, existem lugares específicos, “Casa de Lubricantes”.

Depois de 2h, rodando meia Mendoza, encontramos um local, mas não aceitava tarjeta (cartão crédito/débito), só efetivo (dinheiro vivo).

Mais 1h rodando, até encontrar um cacheiro (Bco 24hs) que tivesse dinheiro, no quinto cacheiro conseguimos sacar.

Voltamos para a Casa de Lubricantes, e já em função da troca de óleo, o Quico diz para o cara:...”despacio (devagar) com este parafuso, pois já vai sair óleo.” – O cara disse “Si” e puxou o parafuso rapidamente...he he he, não deu outra né? Lavou a moto, o chão e ele de óleo.

Na troca da minha moto, o cara tirou o parafuso do motor, deixou o óleo escorrendo e quando foi tirar o segundo parafuso (no quadro)...eu não acreditei...o cara quebrou o cabeça do parafuso(pqp!).

E agora tchê !?

Conseguimos recolocar a cabeça do parafuso, com quase duas voltas de rosca, e resolvi fazer uma capa de durepox para evitar (com a trepidação) a perda dele e um provável vazamento.

Para finalizar, quando foi botar o óleo na XT, também conseguiu derramar por cima dela.

Conseqüentemente, as duas motos tiveram que passar por uma lavagem completa, e chegamos de volta ao hotel as 12hs.

Postado por L.F.F.de Felippe (Neco)

Depois de pegar a Ruta 7 (que liga Mendoza a B. Aires), rodamos cerca de 50 km e na altura de San Martin, a moto do Quico deu uma engasgada, soltou 3 ou 4 peidos e .....apagou. Isso era 3 da tarde e o calor estava pegando. Inicialmente achamos que fosse gasolina. Como a V-Strom tinha mais combustível foi eleita a ceder a gasol. E o quico, é claro, eleito a dar uma "mamada".  Depois de tentar de todas as maneiras, desistiu. A "princesa" se negou a contribuir, e como se diz no sul, "escondeu o leite na virilha" heheheh. A Xt contribui na boa e o Quico tomou um belo aperitivo de YPF SUPER 95 Octanas. Tocamos mais 2 litros na Teneré. O Quico pedalou na dita até quase morrer e nada. Bom, se não é gasol, é coisa elétrica. Segue-se o velho ritual. Tira o banco, o tanque, saca o multimetro e começa testar aqui, ali e nada. Depois de 1 hora decidimos que seria o momento da tão aguardada "rebocada". Montamos tudo e aí tinhamos que decidir. Vamos para a frente ou retornamos. 

O Neco acena para um cara de moto que passa na outra pista e o cara para uns 200 m depois, cruza o canteiro central e retorna. Nos da a dica de voltar a San Martin, pegando uma entrada secundária. Valeu amigão.

Reboquei o Quico e o Neco saiu na busca de informações. Andamos uns 3 km e encontramos uma oficina eletrica de carros numa estrada paralela a Ruta 7. Para a sorte do cara, a máquina fotográfica do Neco começou a ter problemas e a única foto da rebocagem esta comprometida. Mais vai assim mesmo..hhahahah

Era a hora da "siesta" e o cara se nega a tocar na moto. Da a dica de outra oficina a uns 3 km. O Neco confere, mas o cara não trata de motos grandes. Outra info nos manda de volta para San Martin. Mais 10 km de reboque e encontramos um cara jogado dentro de um carro com uns 30 anos, enrolado em fios. Era o Hugo. Mais um anjo, segundo a Branquinha. Para encurtar. O cara desmontou toda a parte do volante, alternador, etc. Descobriu o problema. Curtiu adoidado a história toda. Chamou a mulher, tirou fotos com a turma e no final nos deu uns "calendários" animadores para quem já estava a 3 semanas longe de casa...hahahahaha.

Por volta das 8 da noite (ainda com sol) deixamos San Martin rumo San Luis. Não gostamos de viajar a noite. Mas a moto do Quico voltou a ter faróis depois e 2 semanas, a estrada era muito boa (auto-pista) e além disso, lembrava que as estradas do município de San Luiz são iluminadas e possuem locais onde se pode chamar por socorro. O Quico gostou da idéia....heheheheh.

E assim foi, o por do sol foi bacana e logo depois pegamos uma ótima estrada iluminada até San Luis.

No meio do caminho, enquanto curtia um Peter Frampton no capacete, a musica parou. Achei que havia apenas desconectado o cabo do fone de ouvido do iPod. Como estava no meio de uma ultra-passagem não parei para olhar. Depois quando me dei conta, não encontrei mais o iPod. O dito "pulou" fora de minha pochete.

Chegamos lá por volta das 22:30. Achamos um hotel ruim e barato, mas muito bem localizado. Era noite de lançamento da temporada de verão. A avenida onde ficava o Hotel San Luis estava fechada pra o tráfego e havia um palco a cada quadra. Muita festa, muita gente na rua, muita música e bebida e gente bonita.

Ficamos por la curtindo até quase 2 da manhã. No dia seguinte faríamos uma das mais longas etapas, sempre no rumo leste, voltando pra casa.

Kilometragem do dia: 320 km (50 por San Martin na luta por um eletricista)

Boas do dia:
- Andar de moto depois de 3 dias;
- Encontrar o Hugo;
- As estradas iluminadas de San Luis;
- A festa nas ruas de San Luis

Ruim do dia:
- Perder o iPod

Postado por Paulinho, 25 de Dez, em Floripa